Les géants industriels sud-coréens POSCO et Hyundai unissent leurs forces pour bâtir une nouvelle aciérie en Louisiane, aux États-Unis. Cet investissement de 5,8 milliards de dollars vise à répondre à la demande croissante du secteur automobile nord-américain. L’ancien président Donald Trump s’est empressé de saluer ce projet comme un succès de sa politique tarifaire.
Deux poids lourds coréens s’allient sur le sol américain
POSCO Holdings Inc., premier sidérurgiste sud-coréen, a signé un protocole d’accord avec Hyundai Motor Group pour la construction conjointe d’une aciérie dans l’État américain de Louisiane. Selon les annonces officielles, le montant de l’investissement s’élève à 5,8 milliards de dollars et la mise en service de l’usine est prévue pour 2029.
Une production centrée sur l’acier automobile de nouvelle génération
D’après Hyundai, cette usine aura une capacité de production annuelle de 2,7 millions de tonnes, axée principalement sur les tôles d’acier avancées destinées à l’industrie automobile. Elle garantira un approvisionnement stable et de haute qualité pour les usines du groupe implantées aux États-Unis.
Un volet de la stratégie d’expansion de 21 milliards $ de Hyundai
Ce projet s’inscrit dans un plan d’investissement plus large de Hyundai, qui prévoit de consacrer 21 milliards de dollars au développement de ses activités aux États-Unis. Ce plan englobe notamment l’augmentation de la production de véhicules, l’innovation technologique et le renforcement des chaînes d’approvisionnement.
Trump y voit la preuve de l’efficacité de sa politique commerciale
Donald Trump, ancien président des États-Unis, a salué l’annonce de ce projet en affirmant qu’il représente « une démonstration claire » que les droits de douane imposés durant son mandat ont porté leurs fruits. Rappelons que son administration avait mis en place des taxes sur l’acier et l’aluminium importés afin de stimuler la production locale.
La Corée du Sud cherche à alléger les taxes américaines
Parallèlement, des responsables sud-coréens du commerce devraient se rendre à Washington dans les prochains jours pour négocier des exemptions ou des allégements sur les droits de douane imposés à leurs exportations. Bien que la taxe de 25 % sur l’acier ait été temporairement réduite à 10 %, elle reste un point de tension dans les relations commerciales entre les deux pays.
Une coopération étendue aux batteries
Au-delà de la sidérurgie, Hyundai a également annoncé un partenariat stratégique avec POSCO dans le domaine des batteries. Les deux entreprises souhaitent garantir l’accès à des matières premières conformes aux réglementations américaines et européennes, dans un contexte de transformation vers l’électromobilité.
Une présence industrielle mondiale renforcée
La construction de cette aciérie permettra non seulement à POSCO et Hyundai de renforcer leur position sur le marché nord-américain, mais aussi de jouer un rôle stratégique majeur dans les chaînes d’approvisionnement mondiales, tant dans les secteurs de l’automobile que des matériaux. Il s’agit là d’un investissement à long terme dans la résilience et la compétitivité industrielle.
