Volvo commencera à fabriquer le XC60 dans son usine de Caroline du Sud fin 2026 pour répondre à la demande et réduire les risques commerciaux.
Volvo Cars a annoncé qu’elle entamerait la production de son SUV intermédiaire à succès, le XC60, à la fin de l’année 2026 dans son usine de Charleston, en Caroline du Sud. Cette décision stratégique vise à renforcer sa présence sur le marché nord-américain, sécuriser sa chaîne d’approvisionnement et se prémunir contre les incertitudes commerciales mondiales.
Volvo renforce son infrastructure de production aux États-Unis
Le constructeur automobile suédois Volvo Cars, filiale du groupe chinois Geely Holding, a déclaré que le modèle XC60, son SUV le plus populaire, serait produit aux États-Unis à partir de fin 2026. L’usine choisie est celle de Charleston, en Caroline du Sud.
Ce transfert de production s’inscrit dans une stratégie plus large visant à réduire la dépendance aux importations européennes, renforcer l’efficacité logistique et accroître la résilience face aux turbulences commerciales internationales.
XC60 : le best-seller de Volvo sur le marché américain
Avec son design scandinave raffiné et sa motorisation hybride, le XC60 est aujourd’hui le modèle Volvo le plus vendu aux États-Unis. Au premier semestre 2025, ses ventes y ont bondi de près de 23 %.
Ce succès repose sur la combinaison de technologies de sécurité avancées, d’une efficacité énergétique élevée et d’une offre hybride qui répond aux attentes des consommateurs américains. Le XC60 est proposé en versions mild-hybrid et plug-in hybrid.
Réponse stratégique aux droits de douane et aux retards logistiques
Cette décision intervient quelques jours après que Volvo a annoncé une dépréciation d’actifs de 11,4 milliards de couronnes suédoises (environ 1,17 milliard USD) au deuxième trimestre, en lien avec les retards de lancement des modèles ES90 et EX90 et l’impact de droits de douane.
En relocalisant la production, Volvo entend réduire les coûts d’importation, améliorer les délais de livraison et renforcer son autonomie opérationnelle sur le marché américain. Jusqu’à présent, seule l’EX90 — un SUV entièrement électrique — était assemblée dans cette usine de Caroline du Sud.
Vision du PDG : intégrer la production hybride sur le sol américain
Le PDG de Volvo, Håkan Samuelsson, avait déjà souligné la nécessité d’introduire un modèle hybride à fort potentiel au sein de l’usine américaine. Avec ses ventes robustes et son positionnement hybride, le XC60 s’impose naturellement comme le choix stratégique.
Selon un analyste du secteur automobile : « C’est une décision logique et bien chronométrée. Volvo limite ainsi son exposition aux risques douaniers tout en répondant aux préférences croissantes des consommateurs américains pour les véhicules produits localement. »
L’usine de Charleston : un pôle industriel stratégique pour Volvo
Inaugurée en 2018, l’usine de Charleston reste la seule unité de production de Volvo sur le sol américain. Jusqu’à présent dédiée à la fabrication du SUV électrique EX90, elle verra sa capacité de production augmenter considérablement avec l’introduction du XC60.
Cette expansion permettra non seulement la création d’emplois locaux, mais aussi le développement d’un réseau de fournisseurs américain plus dense. Cette stratégie de localisation reflète une tendance de fond dans l’industrie : rapprocher la production des marchés cibles afin de réduire les coûts logistiques et l’empreinte carbone.
Conséquences pour les consommateurs et le marché américain
Pour les acheteurs américains, cette relocalisation signifie un accès plus rapide au XC60, potentiellement à des prix plus compétitifs, tout en valorisant la production nationale. Les États-Unis représentent une part cruciale des ventes mondiales de Volvo — environ 16 % en 2024 — soulignant l’importance de ce marché dans la stratégie globale du constructeur.
La production locale de véhicules hybrides, par ailleurs, répond aux attentes croissantes des consommateurs soucieux d’environnement.
Perspectives futures
Dès le lancement prévu fin 2026, Volvo pourra consolider sa position en Amérique du Nord et accélérer la diffusion de ses modèles hybrides. Il est probable que d’autres modèles adaptés aux préférences du marché américain et aux normes écologiques régionales suivent.
Malgré un contexte industriel complexe — entre hausse des coûts matières premières et durcissement des normes environnementales —, Volvo démontre une volonté forte de s’inscrire dans une trajectoire de croissance durable et centrée sur le client.
