Les importations maritimes des États-Unis en provenance de Chine ont diminué de 28,3 % en juin 2025 suite à la hausse des tarifs ; en parallèle, les importations en provenance d’Asie du Sud-Est ont augmenté.
Les importations de marchandises conteneurisées en provenance de Chine vers les États-Unis ont enregistré une forte baisse de 28,3 % en glissement annuel en juin 2025, sous l’effet de l’augmentation des tarifs douaniers et d’une diversification des sources d’approvisionnement.
Forte baisse des importations conteneurisées en provenance de Chine
Selon le dernier rapport du fournisseur de technologies pour la chaîne d’approvisionnement Descartes, les importations maritimes conteneurisées des États-Unis en provenance de Chine ont chuté de manière significative en juin 2025 par rapport à la même période de l’année précédente. Les données indiquent une baisse de 28,3 % en glissement annuel. Cette tendance baissière, amorcée en mai, s’est accentuée suite à la hausse des tarifs douaniers. Le volume des importations chinoises s’est élevé à 639 300 EVP (équivalent vingt pieds), marquant un recul net par rapport aux niveaux antérieurs.
Baisse générale des importations maritimes aux États-Unis
Les importations conteneurisées totales des États-Unis ont diminué de 3,5 % en juin 2025 par rapport à juin 2024, s’établissant à environ 2,2 millions d’EVP. Cette baisse générale reflète une diminution des volumes de marchandises en provenance de la plupart des pays, à quelques exceptions près, posant des défis aux chaînes d’approvisionnement et au commerce international. Les analystes soulignent que le recul des importations en provenance de Chine a largement contribué à ce phénomène.
Part de la Chine en recul sur le marché américain
La part de la Chine dans les importations américaines est tombée à 28,8 % en juin 2025, bien en dessous du pic de 40 % atteint en juillet 2024. Cette contraction traduit un changement significatif dans les préférences des importateurs américains, qui diversifient leurs sources d’approvisionnement. Ce phénomène est particulièrement visible dans les secteurs des biens de consommation populaires tels que le mobilier, les jouets, le textile et la chaussure.
Croissance des importations depuis l’Asie du Sud-Est
À l’inverse de la baisse des importations en provenance de Chine, les volumes en provenance de plusieurs pays d’Asie du Sud-Est, notamment le Vietnam, l’Indonésie et la Thaïlande, ont fortement augmenté. Ces pays comblent en partie le vide laissé par la diminution des importations chinoises. Les importateurs américains, soucieux de limiter les risques liés aux tarifs douaniers et de diversifier leurs sources, se tournent de plus en plus vers ces marchés, modifiant ainsi les dynamiques du commerce mondial.
Analyse des tendances globales des importations américaines
Jackson Wood, directeur de la stratégie industrielle chez Descartes, indique que les importations maritimes américaines se stabilisent après une chute de 7,2 % en mai. Il précise également que les importations totales jusqu’en juin 2025 sont en hausse de 3,8 % sur un an, même si la croissance a ralenti par rapport au début de l’année.
Perspectives sur les tarifs et la politique commerciale
Malgré cette relative stabilisation, l’incertitude demeure quant aux politiques tarifaires américaines. La trêve commerciale américano-chinoise, qui avait réduit certains tarifs punitifs, doit expirer le 10 août 2025, ce qui pourrait entraîner des changements importants dans les volumes et les flux commerciaux.
Impact de la prolongation des exemptions tarifaires
Par ailleurs, l’ancien président américain Donald Trump a signé un décret prolongeant les exemptions partielles des tarifs pour plusieurs pays. Initialement prévue pour expirer le 9 juillet, cette prolongation est désormais effective jusqu’au 1er août. Cette mesure pourrait temporairement atténuer la pression tarifaire sur certains produits importés et soulager certains secteurs.
Conclusion et tendances à venir
En définitive, le marché des importations maritimes aux États-Unis traverse une phase de transition. La baisse des importations en provenance de Chine, conjuguée à la hausse des expéditions depuis l’Asie du Sud-Est, traduit des changements stratégiques dans la structure du commerce mondial. Par ailleurs, l’évolution des mesures tarifaires et des politiques commerciales entre les États-Unis et la Chine jouera un rôle déterminant dans l’orientation future de ce marché dans les mois à venir.
